Un pezzo di legno sembra essere il sistema utilizzato per assicurare “momentaneamente” sulla linea la circolazione dei treni. Risultato tre morti e 46 feriti. Se l’ipotesi fosse accertata, sarebbe lecito chiedersi se esistono e quali sono gli strumenti che possono essere attivati per scongiurare altri episodi simili, al di là dei protocolli in essere sulla sicurezza della rete.
